CHIPMUNK 40 ARF Опции

[Антон]

Почти всё готово, осталось получить посылку с башни с виброгасящей рамой, баком и всякой мелочью.

Эскизы прикреплённых изображений

 

[avaks4]

Антон, пора 2м. присматривать...

[Антон]

Антон, пора 2м. присматривать...

Да вот думаю уже...сейчас летну на Чипманке, всяко другие будут полёты, по сравнению с тренерами. А то пока страшно...

[игл]

Да вот думаю уже...сейчас летну на Чипманке, всяко другие будут полёты, по сравнению с тренерами. А то пока страшно...

По сравнению с тренерами да-а-а..., уж это точно.

[EVIL]

По сравнению с тренерами да-а-а..., уж это точно.

Ну и зря. Чип летает очень хорошо, а если его не перегружать больше 2,5 кг., то посадочная скорость чуть-чуть больше чем у Кальматы(из-за меньшего угла планирования). Одно время этот самолёт был очень популярен в нашем обществе авиамоделистов. А они труднолетающей техники не признают.

[Антон]

Решил дособрать Бурундука, а то стоит как сирота Ранее к нему была заказана с башни виброгасящая моторама из люминя - не подошла, зараза - слишком маленький у него фаервол и так мастырил, и так - нифига

Нашел карбоновую раму от Яшки, на свой страх и риск планирую поставить её - незнаю, не порвёт ли фаервол 82-ая Саита

Бак походу нужно было брать поболее, думаю этот в 300 кубиков Саита сожрёт минут за 5 влегкую.

Общий вид ангара

[EVIL]

У нас на Чипманк 40 ставили АСП 91 4Т без всяких виброгасящих моторам. Ни у кого ничего не разбивало. Бака 300СС хватало на 15-25 минут полёта.

[Антон]

У нас на Чипманк 40 ставили АСП 91 4Т без всяких виброгасящих моторам. Ни у кого ничего не разбивало. Бака 300СС хватало на 15-25 минут полёта.

Вот и славно, значит поставлю эту раму, а там видно будет
Заказал с башни дымсистему, если с весом всё будет нормально - поставлю её на него.

[Бурундук]

Отличный самолёт,и летает красиво.У меня на первом стоял мотор Оs Max46-тягал за милую душу,а сейчас 4х тактник,на помню название.
http://rutube.ru/tracks/1257991.html?v=617...01944324e8d9772
Это ссылка на мой чипмунк с 4х тактником.(Чипмунк переводится-бурундук).
А самуль реально выпускается под электромотор.

[Антон]

спасибо, хорошее видео. жаль на видео нет посадки...как он вообще на посадке, не срывной ?
Эх, всё никак руки не дойдут его доделать уже и дымсистема на подходе....

[Антон]

Ну вот, опять чутка поковырял Чипманка, т.к. люминиевая рама не подошла, поставил карбон, установил движку. Вчера приехала дымсистема - сегодня буду ставить баки, серву газа и механизм дымсистемы. Осталось совсем чуть-чуть...но леееееееееень

Эскизы прикреплённых изображений

 

[avaks4]

Для SAITO виброгасящая рама излишество.
Кроме веса ни чего не даст, это не YS.

[Антон]

Мужики! Только что подготовил чипманка к полёту в выхи, взвесил, получился 2600гр, стал проверять центровку, по инструкции должна быть 90-100 мм от кромки, у меня получилось 60-70 критично ???

[Dmitry]

Мужики! Только что подготовил чипманка к полёту в выхи, взвесил, получился 2600гр, стал проверять центровку, по инструкции должна быть 90-100 мм от кромки, у меня получилось 60-70 критично ???

Не критично, но летать пошустрее будет если в инструкции действительно оптимум для этой модели написан. Посадочная скорость побольше будет слегка. 100 гр у тебя в запасе есть, если что-то сильно не понравится сможешь загрузить хвост.

[Антон]

если что-то сильно не понравится сможешь загрузить хвост.

попробую сегодня двинуть аккум бортовой на максимум, пилота еще можно посадить.

[RickHustle]

Мужики! Только что подготовил чипманка к полёту в выхи

Ну как, облетал?

[avaks4]

Центровка-критична, очень большая разница.
Подвигай АКБ в разные стороны.

[EVIL]

Ошибка положения ЦТ на 2 см назад, способна сделать этот самолёт абсолютно неуправляемым по крену и очень неустойчивым. Таким образом был отправлен на тот свет, опытный образец, переделанный под 3-Д. На наших Чипах, для первого взлёта, мы делали ЦТ на 1,5 см вперед относительно рекомендуемого - он оказывался на границе синей полосы на крыле. Далее ЦТ подгонялся под пожелания пилота. Всегда оказывался разным.

[Антон]

Ну как, облетал?

Неа, ветрища был аццкий, только обкатал и настроил дымсистему.

[Антон]

мы делали ЦТ на 1,5 см вперед относительно рекомендуемого - он оказывался на границе синей полосы на крыле.

У меня в инструкции написано 90-100 мм от кромки крыла (это далеко за синей полосой). сейчас у меня центровка где-то на 1см дальше границы синей полосы (ближе к центру крыла)

Эскизы прикреплённых изображений