2 сервы в крыло, начал модернизацию Опции

[xenozauros]

Как показали эксперементы в прошедшие выходные, задняя центровка сильно увеличивает пилотажные возможности кальмато спортс, но, увы, вместе с ними растет и посадочная скорость. С нормальной центровкой дальний заход решает вопрос, с задней - при падении скорости, начинаем-таки валиться на крыло.
Так что, приступил к изготовлению флапперонов.
Сегодня прорезал в консолях прямоугольник под 2 сервы, усилил основания и сделал из бальсы гнезда для машинок, вклеил все это на эпоксидку.
Крыло стоит, занимая полкомнаты под прессом из аккума от бесперебойника.

Завтра засверлю, поставлю сервы и проклею петли правого элерона.
Послезавтра вечерком постараюсь опробовать на поле.