 Господа, а почему?, воздушный фильтр |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 17 Apr 2008, 08:40
Сообщение
#1
|
|
 Advanced Member  Группа: Members Сообщений: 483 Регистрация: 27-December 07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 Место Жительства:Санкт-Петербург Возраст:50  |
Господа, а почему?
Почему ни кто не ставит воздушный фильтр на авиадвигатель, а грязи и пыли , особенно летом на взлетке полно.... 
-------------------- Кто раньше встал, того и тапочки!
|
 |
 
|
|
17 Apr 2008, 09:08
Сообщение
#2
|
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 59 Регистрация: 24-February 08 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 197 Место Жительства:Санкт-Петербург Возраст:33 |
Я, например, ставлю.
|
|
|
|
|
17 Apr 2008, 09:29
Сообщение
#3
|
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 483 Регистрация: 27-December 07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 Место Жительства:Санкт-Петербург Возраст:50 |
Лех, где берешь и какой?
-------------------- Кто раньше встал, того и тапочки!
|
|
|
|
|
17 Apr 2008, 10:40
Сообщение
#4
|
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 59 Регистрация: 24-February 08 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 197 Место Жительства:Санкт-Петербург Возраст:33 |
3W-шный, а продаются в планете. Я с рук купил.
|
|
|
|
 29 Dec 2008, 03:54
Сообщение
#5
|
|
 Advanced Member Группа: Members Сообщений: 356 Регистрация: 30-October 08 Из: Петропавловск Камчатский Пользователь №: 739 Место Жительства:Петропавловск-Камчатский Возраст:30 |
Цитата(avaks4 @ 17 Apr 2008, 17:40)  Господа, а почему? Почему ни кто не ставит воздушный фильтр на авиадвигатель, а грязи и пыли , особенно летом на взлетке полно.... А я никогда не ставил.  У меня ТТ46 про 2года подряд летал без фильтра, затем по причине естественного износа(150 ч.  ) пропала компрессия. В прошлом году Тюня поставил фильтр на ОС52 С-Икс и сразу отметил сильное снижение мощности  , хотя конструкция фильтра не должна была тормозить входящий поток.   В плане грязи и пыли... мы проводили глобальную уборку на взлётке в начале каждого лета. 
|
|
|
|
|
13 Jan 2010, 06:13
Сообщение
#6
|
|
|
Newbie Группа: Members Сообщений: 4 Регистрация: 13-January 10 Пользователь №: 2,355 Место Жительства:г.Абинск Возраст:60 |
Цитата(EVIL @ 29 Dec 2008, 03:54) А я никогда не ставил. У меня ТТ46 про 2года подряд летал без фильтра, затем по причине естественного износа(150 ч. ) пропала компрессия. В прошлом году Тюня поставил фильтр на ОС52 С-Икс и сразу отметил сильное снижение мощности , хотя конструкция фильтра не должна была тормозить входящий поток. В плане грязи и пыли... мы проводили глобальную уборку на взлётке в начале каждого лета. На своего 46 ОСлика изготавливал два варианта воздушных фильтров. Первый "давил" двигатель и был забракован, но когда тестировал второй, то был крайне удивлён показаниями тахометра: с фильтром двигатель прибавлял 650об/мин. Парадокс, но повторные замеры показывали одни и теже изменения! Чем это вызвано, для меня загадка! Фильтр выполнен из нерж. сетки с ячейкой 0,3мм. Ф28мм, высота 7мм. с отбортовкой по кругу и крепится накидной гайкой к основанию, которое посредством резьбы М10Х0,75 навинчивается на патрубок карбюратора. Перед запуском двигателя сетка предварительно смачивается топливом и касторовое масло задерживает пыль. Промывая после полётов фильтр, убеждаешься в "чистоте" окружающего воздуха! |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 21st April 2025 - 10:23 |
Powered By IP.Board
© 2025 IPS, Inc.