06.04.08, Весна!!!! Опции

[Pett]

Сегодня, по моему, был рекорд посещаемости нашего поля . Незнаю хорошо это или плохо, но народу было очень много .
Погода прелесть..... но всёже был небольшой ветерок.
Полетали с переменным успехом
вот то что мне удалось наснимать.... Дополняйте!!!!

Эскизы прикреплённых изображений

 

[ankkor]

Пётр, огромное спасибо за консультацию по настройке!
Но чувствую разбираться мне еще ого-го как долго

Кстати тоже кое что наснимали.

Эскизы прикреплённых изображений

 

[ankkor]

И Ярославу, ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

[R_K]

Петр, а где развернутый рассказ о полетах в твоем замечательном литературном стиле?

[Yarrik]

Да , Петр прав, весна началась, на поле очень людно, жизнь моделистов кипит. Сегодня собралось рекордное количество пилотов и техники. Одновременно в небе было до четырех моделей. Вот фото и видео тех полетов что я сумел заснять.
Вертолеты перед полетами
Денис и як
Дети рисуют

Мега як Алексея
Пауза в полетах
Петр и Раптор

После неудачной посадки
Сборка яка
Экстрим видео "выход в лоб"  ___________.mpg ( 1.95 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 353

Не совсем удачное видео посадки маленького самика "на руки"  ______________.mpg ( 1.83 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 358

А вот более большие видео
Взлет маленького желтого самолетика
Двойная посадка
Полет Раптора
Еще один красивый взлет
Много самолетов
Посадка

[Denisx1]

Спасибо за фото!!!!

[Denisx1]

Читать всем
http://www.a123systems.ru/index.php?showtopic=388

[Denisx1]

как поченить такой капот!?
ФОТО

Эскизы прикреплённых изображений

 

[Yarrik]

Легко, берешь шкурку 120 или 240 и зашкуриваешь капот. Потом берешь нитрошпаклевку для бамперов "Новол" в тюбике, и шпаклюешь. (шпаклевку только для бамперов, т.е. по пластику). Потом перешкуриваешь 350 шкурочкой. После этого берешь грунт-порозаполнитель и густо грунтуешь. После этого 800 шкурочкой с водичкой выводишь в ноль и потом красишь. Красить лучше акрилом.

[Dmitry]

как поченить такой капот!?
ФОТО

Ну как-как... С обратной стороны стеклоткань кладётся. Снаружи шпаклюется эластичной шпаклёвкой, потом шкурится и красится. Если ДВС то специальной краской, если электричка, то можно и автомобильной из балончика.

[Denisx1]

Легко, берешь шкурку 120 или 240 и зашкуриваешь капот. Потом берешь нитрошпаклевку для бамперов "Новол" в тюбике, и шпаклюешь. (шпаклевку только для бамперов, т.е. по пластику). Потом перешкуриваешь 350 шкурочкой. После этого берешь грунт-порозаполнитель и густо грунтуешь. После этого 800 шкурочкой с водичкой выводишь в ноль и потом красишь. Красить лучше акрилом.

как я понял по капотам это к тебе, если что можно шпаклёвки у тебя взять!?

[Pett]

Пётр, огромное спасибо за консультацию по настройке!
Но чувствую разбираться мне еще ого-го как долго

Кстати тоже кое что наснимали.

Мне уж точно незачто , Я же ничем не помог. В малышах у нас Ярослав лутше всех разбирается. Хоть вертушки все устроенны примерно одинаково, но мне слегка непривычно видеть всё это в миниатюре и как твоя аппаратура устороенна мне тоже плохо понятно. Перебери всё как Ярослав подсказал, механику поправь (ту шестерёнку), электронику всю проверь(по отдельности), инструкцию изучи, форумы почитай.... и т.д. В следущий раз привози ещё раз посмотрим-покрутим..., на "холодную голову".... Полетит, никуда он не денется... Разберёмся.
Роман, вы же все там были, всё сами видели, к чему вам расказ ???? Времени сечас нет его писать
Из того что вы может не видели: Алексей всёже полетал на Жёлтом ЯКе, без повреждений.
Я докатал бензиныча. В какой-то момент он заглох и нехотел заводится, оказалось сел аккум
Отлетал ещё одну зарядку на вертике, теперь уже меньше настраивал и больше летал(Айдл пока не нравится как настроен..., не адекватная какая-то реакция, даже страшно)..., немного разлетался и рулил уже смелее, не смотря на ветер (даже Денис меня похвалил ), но ничего особенного не выделывал, просто из стороны в сторону погонял с красивыми разворотами на скорости и с креном, как на самолёте(Ярослав примерно так делает). Однако интересный момент был: увлёкшись полётами неуследил что порабы на посадку . У Электро верталётов есть хороший ориентир о том что батарейка села, он на весении начинает хвостиком подёргивать (Ярослав знает), но когда на скорости и постоянно маневрируеш это не всегда видно. В какой-то момент я завис на приличной высоте и только тогда заметил что хвостик дёргается, только подумал что надо срочно садится, но было поздно.... Отсечка...(но это уже несовсем неожиданность), высота приличная, вертик начинает проседать, обороты ротора падают на глазах (экстрим), вертик уже не реагирует на газ.... (буквально на днях перенастроил надосуге кривые из "новичёк" в "3д", там минимальный шаг -4 градуса в "нормале"..., только верталётчики наверно поймут что я сечас сказал . Да и в симуляторе отрабатывал посадку по самолётному на скорости со скольжением на отрицательных шагах). Вобщем случилась у меня авторатация(это у меня впервые), незнаю точно подробатывал ли чего-то там мотор..., наверно нет, и бо полностью убранный "в ноль" газ на скорость снижения не повлиял. В данном случае ветер только помогает, направил вертик слегка вперёд, против ветра, от себя чтоб придать немного скорости, газ в нуле... вертик неумолимо снижается (утешает то что снижается он плавно, а не падает "камнем", ротор крутится и модель рулится хоть и вяло...., пугает то что он всётаки снижается и ничего с этим не поделать). Рядом стоит Денис, я ,плохо представляя что же будет дальше, предупреждаю что посадка будет жёсткой, Денис попытался на это возразить типа "Ненадо жёстко!!!". К моему удивлению "Жёстко" не произошло, примерно в метре от земли плавно добавляю оборотов (всмысле шагов, обороты при этом только падают) одновременно приподнимаю нос, вертикальная скорость при этом уменьшается почти до нуля и верталётик плавненько опускается на травку, даже с небольшим скольжением и успокаивается на шассях и обсолютно невредим..... , Это даже было красиво, правда вертик от нас успел отлететь прилично.
Ну вот..., типа расказ
.......................................
Спасибо за фото и видео!!!
Посмотрел на видео своего полёта..... даже не думал что это так ужасно выглядит.... Это я его специально так разко болтал, смотрел как на это будет гироскоп реагировать, и вообще хотелось посмотреть как резко модель может двигаться на случай манёвров (бочек, петель и т.д.)

[Pett]

как поченить такой капот!?
ФОТО

У меня капот на Цесне страшней выглядел...., за-то теперь..... "ляпота"
Если разрывов ткани нет, то думаю можно без заплаток обойтись..., вышкурить, эпоксидкой промазать-пропитать., без шпаклёвки тоже можно, но дольше и муторней (с помощью грунтовки). Думаю акриловою кразку из балончика топливом не разьест, только надо чтоб высохла хорошенько (3-4 дня при комнатной температуре), до покраски ещё далеко, могу попробовать покрасить чего-нибудь, а потом топливом помазать, посмотреть что будет(у меня краска есть, топливо есть).

[Yarrik]

Денис, компоненты организую без проблем, только краски надо подбирать по капотику.

[Denisx1]

Денис, компоненты организую без проблем, только краски надо подбирать по капотику.

могу капот отдать для подборки.

[Yarrik]

Давай, подберу. Слушай а что это за валюта http://www.shop.minicopter.de/shop_en/index.asp и как ее пересчитать в доллары

[RickHustle]

а что это за валюта http://www.shop.minicopter.de/shop_en/index.asp и как ее пересчитать в доллары

Вообще-то это Евро. Правильная кодировка для просмотра этих страниц "Западноевропейская ISO". Да и по сайту можно было догадаться... сайт-то в зоне de, Германия тобишь.

[Yarrik]

А какой регуль и АКБ надо брать к этому мотору Plettenberg HP 370/40/A2 с того же сайта.