Форум моделистов

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topic
> Вертолёт SYMA S 006G не набирает обороты для взлёта
Калина
сообщение 13 May 2012, 21:56
Сообщение #1


Newbie
*

Группа: Members
Сообщений: 2
Регистрация: 13-May 12
Пользователь №: 4,135
Место Жительства:В.Новгород Возраст:32


ВЕРТОЛЕТ НЕ ВЗЛЕТАЕТ ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО НЕ ХВАТАЕТ ОБОРОТОВ МОЖЕТ АКБ СДОХЛА?БАТАРЕЙКИ В ПУЛЬТЕ МЕНЯЛ НО ПУЛЬТА СЛУШАЕТСЯ ПЛОХО.КТО ЧЕГО ПОДСКАЖЕТ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dewing
сообщение 25 Jun 2012, 09:48
Сообщение #2


Advanced Member
***

Группа: Members
Сообщений: 35
Регистрация: 24-June 12
Из: Канск
Пользователь №: 4,188
Место Жительства:Канск Возраст:13


возможно акамулятору конец проверь вольтметром на нем напряжение во время подачи питания на двигатели
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dewing
сообщение 25 Jun 2012, 09:53
Сообщение #3


Advanced Member
***

Группа: Members
Сообщений: 35
Регистрация: 24-June 12
Из: Канск
Пользователь №: 4,188
Место Жительства:Канск Возраст:13


Цитата(Калина @ 13 May 2012, 21:56) *
ВЕРТОЛЕТ НЕ ВЗЛЕТАЕТ ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО НЕ ХВАТАЕТ ОБОРОТОВ МОЖЕТ АКБ СДОХЛА?БАТАРЕЙКИ В ПУЛЬТЕ МЕНЯЛ НО ПУЛЬТА СЛУШАЕТСЯ ПЛОХО.КТО ЧЕГО ПОДСКАЖЕТ?

тут посмотрел фото этого верта у моего друга такойже был он у него на полном акб взлетит секунд пять полетает и потом по земле ползает. у него такое было из за того что тяжелый груз таскал скорее всего стерлись шетки на моторчиках нужно новые покупать
Go to the top of the page
 
+Quote Post
evgeniy
сообщение 1 Jun 2014, 22:27
Сообщение #4


Newbie
*

Группа: Members
Сообщений: 4
Регистрация: 1-June 14
Пользователь №: 4,770
Место Жительства:Димитровград Возраст:22


Привет всем, я на форуме относительно недавно, так что ногами не пинать я не местный))

Syma s107g, куплен в 2013.09.20, аккумулятор сделал сразу полный цикл разрядки \ задки, по времени полета хватала минут на 10-12, вертолет почти не падал(мелочи были но не серьезные) эксплуатировал только по квартире, разряженным не держал, но в последний из полетов перестал взлетать! чуть подниматься в воздух и опускается и больше сил у него не хватает, и кружиться против часовой стрелки(но не сильно), последний вечер заряжал и разрежал акб, после полной зарядки взлетает но не высоко и его тянет вправо!

на что обратить внимание? куда капать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Werber
сообщение 1 Jun 2014, 23:30
Сообщение #5


Advanced Member
***

Группа: Members
Сообщений: 59
Регистрация: 14-December 07
Пользователь №: 12
Место Жительства:Санкт-Петербург Возраст:25


Цитата(evgeniy @ 1 Jun 2014, 19:27) *
на что обратить внимание? куда капать?

Видимо копать в сторону нового аккумулятора.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
evgeniy
сообщение 2 Jun 2014, 17:14
Сообщение #6


Newbie
*

Группа: Members
Сообщений: 4
Регистрация: 1-June 14
Пользователь №: 4,770
Место Жительства:Димитровград Возраст:22


замерил напряжение на АКБ, походу печально
заряженный
под нагруской на малых в течение секунды теряет по 0,02 вольта!
рычаг в упор в течение 15 секунд 1 вольта нет!

акб не вздутый! думаю цикла разрядки задки не поможет, так что к плану Б, отпаять акб и дать ему 12 вольт на пару сек(если не сделает бух wacko.gif )
а пока заказывать надо, а на 240мАч это реально, или 150 только оригинал нормальный!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Werber
сообщение 2 Jun 2014, 20:04
Сообщение #7


Advanced Member
***

Группа: Members
Сообщений: 59
Регистрация: 14-December 07
Пользователь №: 12
Место Жительства:Санкт-Петербург Возраст:25


Цитата(evgeniy @ 2 Jun 2014, 14:14) *
замерил напряжение на АКБ, походу печально
заряженный
под нагруской на малых в течение секунды теряет по 0,02 вольта!
рычаг в упор в течение 15 секунд 1 вольта нет!

акб не вздутый! думаю цикла разрядки задки не поможет, так что к плану Б, отпаять акб и дать ему 12 вольт на пару сек(если не сделает бух wacko.gif )
а пока заказывать надо, а на 240мАч это реально, или 150 только оригинал нормальный!

Какой смысл давать 12 вольт? Посмотреть просто будет бух или нет? smile.gif
Оригинальный или не оригинальный разницы не имеет. Покачественней бы не помешал, но тут большой элемент везения.
240mAh подойдёт, но вертолёт будет тяжелее, что будет сказываться на летучести.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
evgeniy
сообщение 2 Jun 2014, 21:14
Сообщение #8


Newbie
*

Группа: Members
Сообщений: 4
Регистрация: 1-June 14
Пользователь №: 4,770
Место Жительства:Димитровград Возраст:22


Цитата(Werber @ 2 Jun 2014, 21:04) *
Какой смысл давать 12 вольт? Посмотреть просто будет бух или нет? smile.gif
Оригинальный или не оригинальный разницы не имеет. Покачественней бы не помешал, но тут большой элемент везения.
240mAh подойдёт, но вертолёт будет тяжелее, что будет сказываться на летучести.


мх, да тоже думал про вес, но там пар грамм разница!
а какие бдт рекомендации по новому АКБ?
и если взять 2 акб, если я второй вообщее трогать не буду(так скаже будет ждать своего часа) не повлияет на его работу?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Werber
сообщение 2 Jun 2014, 23:17
Сообщение #9


Advanced Member
***

Группа: Members
Сообщений: 59
Регистрация: 14-December 07
Пользователь №: 12
Место Жительства:Санкт-Петербург Возраст:25


Цитата(evgeniy @ 2 Jun 2014, 18:14) *
и если взять 2 акб, если я второй вообщее трогать не буду(так скаже будет ждать своего часа) не повлияет на его работу?

Повлияет. Аккумуляторы портятся вне зависимости пользуешься ими или нет. Но если никогда не пользовался, то лежат подольше. С годик вполе похраниться могут.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
evgeniy
сообщение 26 Jun 2014, 17:01
Сообщение #10


Newbie
*

Группа: Members
Сообщений: 4
Регистрация: 1-June 14
Пользователь №: 4,770
Место Жительства:Димитровград Возраст:22


да новый АКБ помог, но вертолете на высоте мотает, на что обратить внимание?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 4th April 2025 - 16:30