расход топлива зимой Опции

[Оленька]

Всем привет-) Было бы интересно узнать, насколько увеличивается расход топлива при низких температурах, если увеличивается вообще .

[Hotmotor]

Всем привет-) Было бы интересно узнать, насколько увеличивается расход топлива при низких температурах, если увеличивается вообще .

На самом деле, расход топлива зимой значительно уменьшается, ибо не много найдется моделистов дышать свежим морозным воздухом от рассвета до заката, как это можно делать летом, следовательно и кол-во вылетов уменьшается А если серьезно, то естественно увеличивается, как и у всех ДВС зимой, начиная от времени прогрева, заканчивая обогащенной смесью. Только считать эти капли в модельных двигателях смысла нет, ибо объем не 3000 см.

[avaks4]

Всем привет-) Было бы интересно узнать, насколько увеличивается расход топлива при низких температурах, если увеличивается вообще .

А у Вас какая техника?
Не принципиально, граммы, только на время прогрева, а при современной зиме когда около +1 ......
Вопрос какое?
Бензин ерунда, а вот 15Х20 кусается.

[Volante]

А если серьезно, то естественно увеличивается, как и у всех ДВС зимой, начиная от времени прогрева, заканчивая обогащенной смесью. Только считать эти капли в модельных двигателях смысла нет, ибо объем не 3000 см.

Исключая время прогрева, в большой мере зависит от двигателя, его регулировки -- и даже стиля полетов. У меня на одном и том же двигателе при низкой температуре приходится выставлять богаче смесь -- но только если подолгу летать в режиме максимальной мощности; при этом, почему-то при низкой температуре и, особенно, большой влажности, мотор начинает в определенный момент сильно сбавлять обороты и работать неровно. Это лечится обогащением смеси (природа этого поведения пока не выяснена). При спокойных полетах в пол газа все замечательно и при оптимальном качестве смеси. Разумеется, при более богатой смеси расход топлива несколько больше.

Кстати, и при очень жаркой погоде положено обогащать смесь (особенно тем, кто использует только синтетическое масло).

А есть и смешной эффект, приводящий к уменьшению расхода при понижении температуры: повышение плотности воздуха! То есть, полеты при более высокой температуре как бы соответствуют полетам на большей высоте. Но этот эффект не столь значителен, чтобы перешибить остальные.