![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Advanced Member ![]() ![]() ![]() Группа: Members Сообщений: 63 Регистрация: 12-November 08 Пользователь №: 779 Место Жительства:Москва Возраст:30 ![]() |
В общем вопрос к знатокам:
Как понять какой минимальный радиус изгиба должен быть у гибкого вала чтоб уменьшить вероятность его выхода из строя ? :-) Я понимаю что сразу напрашивается ответ типа - вообще его не изгибать - но тогда сразу вопрос - а зачем собственно тогда гибкий вал ? Ответ чем меньше тем лучше тоже не принимается по причине того что это и так понятно. И можно ли делать ему (гибкому валу) больше одного изгиба ? Речь идёт о суммарной длине вала порядка 50 см диаметром 4.5 мм. Кстати имеет ли смысл вести вал в латунной трубке ? или лучше в латунной с тефлоновой вставкой ? Заранее спасибо! |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Newbie ![]() Группа: Members Сообщений: 1 Регистрация: 22-May 09 Пользователь №: 1,527 Место Жительства:Донецк, Украина Возраст:34 ![]() |
[quote name='SergGP' date='16 Apr 2009, 10:34' post='9398']
В общем вопрос к знатокам: Как понять какой минимальный радиус изгиба должен быть у гибкого вала чтоб уменьшить вероятность его выхода из строя ? : Если ещё актуально, можно по-подробнее, для чего такой длины? Какой двигатель? Какие обороты? Из чего сделан? Судя по указаному диаметру, сломать его будет непросто! При такой длине вал будет сильно прогибаться, может сделать вал жёстким, небольшой участок - гибким. Я для определения оптимума делал вал, соединял с двигателем, включал, и измерял ток потребления в разных положениях двигателя. Положении с наименьшим током и есть решение! А изгибов - как можно меньше! Всё это , конечно, касается электрического двигателя. Если у вас другой, тоды ![]() |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 4th April 2025 - 14:34 |