 RC помошник рыболова., Почему бы не обсудить? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 24 Feb 2009, 14:04
Сообщение
#21
|
|
|
Advanced Member  Группа: Members Сообщений: 63 Регистрация: 12-November 08 Пользователь №: 779 Место Жительства:Москва Возраст:30  |
Кстати с двумя двигателями можно существенно улучшить управляемость на малых скоростях если их включать с раздраем (или как там он называется...) можно даже заставить его разворачиваться назад .. что очень значительное преимущество с учётом тех мест с тиной и корягами где самая вкусная рыба живёт ....
|
 |
 
|
|
24 Feb 2009, 18:59
Сообщение
#22
|
|
|
Advanced Member Группа: Moderators Сообщений: 840 Регистрация: 27-December 07 Из: Москва Пользователь №: 57 Место Жительства:Москва Возраст:68 |
И еще довод - дублирование. Намотать или потерять винт - не проблема. Два сразу - уде сложнее. А на одном, худо бедно, до берега можно доползти.
-------------------- Самая частая ошибка в том, что мы делаем не так как надо, а так как умеем.
Гремучая змея - очень милое и дружелюбное существо. Надо только знать, как с ней обращаться. Вопрос не может быть глупым, ибо есть свидетельство работы ума. Что глупости не свойственно. |
|
|
|
|
24 Feb 2009, 23:02
Сообщение
#23
|
|
|
Member Группа: Members Сообщений: 10 Регистрация: 16-February 09 Пользователь №: 1,147 Место Жительства:Israel Возраст:39 |
Цитата(Soling @ 24 Feb 2009, 17:59)  .... А на одном, худо бедно, до берега можно доползти. На одном  - в лучшем случае можно будет покрутиться вокруг оси...
|
|
|
|
|
25 Feb 2009, 00:20
Сообщение
#24
|
|
 Administrator Группа: Root Admin Сообщений: 540 Регистрация: 5-December 07 Пользователь №: 1 |
Цитата(appolinari @ 24 Feb 2009, 23:02) На одном - в лучшем случае можно будет покрутиться вокруг оси...Это ещё почему? Руль-то на что? |
|
|
|
|
25 Feb 2009, 01:26
Сообщение
#25
|
|
|
Advanced Member Группа: Moderators Сообщений: 840 Регистрация: 27-December 07 Из: Москва Пользователь №: 57 Место Жительства:Москва Возраст:68 |
Ну, в общем два, все же лучше, чем один.
Тем более, что силовая установка то не нужна навороченная. Можно обойтись простейшим вариантом. Будем ваять дальше.
Сообщение отредактировал Soling - 8 Mar 2009, 17:22 -------------------- Самая частая ошибка в том, что мы делаем не так как надо, а так как умеем.
Гремучая змея - очень милое и дружелюбное существо. Надо только знать, как с ней обращаться. Вопрос не может быть глупым, ибо есть свидетельство работы ума. Что глупости не свойственно. |
|
|
|
|
21 Mar 2009, 23:49
Сообщение
#26
|
|
|
Newbie Группа: Members Сообщений: 3 Регистрация: 14-January 08 Из: евпатория Пользователь №: 114 Место Жительства:Евпатория,Крым Возраст:57 |
Цитата(Dmitry @ 25 Feb 2009, 01:20) Это ещё почему? Руль-то на что?  В двух моторном-руль излишество, а винты, в тунели или за сетку...А делать кто-нибудь, что нибудь начал? |
|
|
|
|
5 Apr 2009, 07:30
Сообщение
#27
|
|
|
Newbie Группа: Members Сообщений: 3 Регистрация: 14-January 08 Из: евпатория Пользователь №: 114 Место Жительства:Евпатория,Крым Возраст:57 |
Цитата(краснославич @ 22 Mar 2009, 00:49) А делать кто-нибудь, что нибудь начал? АУ ! А что с движками у народа? Где, что берём ? |
|
|
|
|
7 Apr 2009, 22:02
Сообщение
#28
|
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 63 Регистрация: 12-November 08 Пользователь №: 779 Место Жительства:Москва Возраст:30 |
Может быть бредовая идея, но не лучше ли для кораблей типа "помошник рыболова" "спасатель малибу" использовать не гребные винты а гребные колёса типа как на старых пароходах..... этим абсолютно начхать на водоросли камни брёвна итд .. и если их два и два двигателя - то управляемость значительно выше чем на винте с рулём !!!
PS тока просьба сильно не пинать :-) |
|
|
|
|
7 Apr 2009, 22:07
Сообщение
#29
|
|
|
Advanced Member Группа: Moderators Сообщений: 840 Регистрация: 27-December 07 Из: Москва Пользователь №: 57 Место Жительства:Москва Возраст:68 |
Цитата(SergGP @ 7 Apr 2009, 23:02) Может быть бредовая идея, но не лучше ли для кораблей типа "помошник рыболова" "спасатель малибу" использовать не гребные винты а гребные колёса типа как на старых пароходах..... PS тока просьба сильно не пинать :-) А за что пинать? Идея и правда хорошая.
-------------------- Самая частая ошибка в том, что мы делаем не так как надо, а так как умеем.
Гремучая змея - очень милое и дружелюбное существо. Надо только знать, как с ней обращаться. Вопрос не может быть глупым, ибо есть свидетельство работы ума. Что глупости не свойственно. |
|
|
|
|
7 Apr 2009, 22:10
Сообщение
#30
|
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 63 Регистрация: 12-November 08 Пользователь №: 779 Место Жительства:Москва Возраст:30 |
Цитата(Soling @ 7 Apr 2009, 23:07) А за что пинать? Идея и правда хорошая. единственное - они шумные эти колёса ... ну и кпд не очень т.к воды много поднимается вверх лопатками без совершения полезной работы ..... хотя возможно надёжность имеет большее значение ?!?! |
|
|
|
|
8 Apr 2009, 00:55
Сообщение
#31
|
|
|
Advanced Member Группа: Moderators Сообщений: 840 Регистрация: 27-December 07 Из: Москва Пользователь №: 57 Место Жительства:Москва Возраст:68 |
Цитата(SergGP @ 7 Apr 2009, 23:10) единственное - они шумные эти колёса ... ну и кпд не очень т.к воды много поднимается вверх лопатками без совершения полезной работы ..... хотя возможно надёжность имеет большее значение ?!?! Так не надо раскручивать их до глиссирования. Все равно не получится. А для неспешного завоза они как раз менее шумны, чем винты. Правда есть мнение, что рыба не боится механического шума... интересно, рыба с этим согласна? -------------------- Самая частая ошибка в том, что мы делаем не так как надо, а так как умеем.
Гремучая змея - очень милое и дружелюбное существо. Надо только знать, как с ней обращаться. Вопрос не может быть глупым, ибо есть свидетельство работы ума. Что глупости не свойственно. |
|
|
|
|
8 Apr 2009, 15:26
Сообщение
#32
|
|
|
Member Группа: Members Сообщений: 10 Регистрация: 16-February 09 Пользователь №: 1,147 Место Жительства:Israel Возраст:39 |
Цитата(Soling @ 7 Apr 2009, 23:55) ...есть мнение, что рыба не боится механического шума... интересно, рыба с этим согласна? Не знаю, что по этому поводу думает речная (у нас в реках подводная охота запрещена) рыба, а в море когда гудит мотор какой нибудь посудины, рыба очень нервничает! Правда довольно быстро успакаивается, когда шум стихает 
|
|
|
|
|
8 Apr 2009, 15:40
Сообщение
#33
|
|
|
Newbie Группа: Members Сообщений: 3 Регистрация: 14-January 08 Из: евпатория Пользователь №: 114 Место Жительства:Евпатория,Крым Возраст:57 |
Цитата(Soling @ 8 Apr 2009, 01:55) Так не надо раскручивать их до глиссирования. Все равно не получится. А для неспешного завоза они как раз менее шумны, чем винты. Правда есть мнение, что рыба не боится механического шума... интересно, рыба с этим согласна? Когда то вынес этот вопрос на суд общественности-раскритиковали. В основном упирали на шум и эфективность. меня остановило необходимость установки редукторов и расположение отсеков для подкормки и снастей. |
|
|
|
|
8 Apr 2009, 18:10
Сообщение
#34
|
|
|
Advanced Member Группа: Moderators Сообщений: 840 Регистрация: 27-December 07 Из: Москва Пользователь №: 57 Место Жительства:Москва Возраст:68 |
Цитата(краснославич @ 8 Apr 2009, 16:40) Когда то вынес этот вопрос на суд общественности-раскритиковали. В основном упирали на шум и эфективность. меня остановило необходимость установки редукторов и расположение отсеков для подкормки и снастей. Субъективность восприятия. Винт то шумит в воде. А с поверхности кажется что его не слышно. А плицы, если без фанатизьма раскручивать, дают всплеск при входе и выходе. Тот же прибой, по сути. -------------------- Самая частая ошибка в том, что мы делаем не так как надо, а так как умеем.
Гремучая змея - очень милое и дружелюбное существо. Надо только знать, как с ней обращаться. Вопрос не может быть глупым, ибо есть свидетельство работы ума. Что глупости не свойственно. |
|
|
|
|
1 Mar 2010, 13:20
Сообщение
#35
|
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 63 Регистрация: 12-November 08 Пользователь №: 779 Место Жительства:Москва Возраст:30 |
А нет ли у когонить желания продолжить тему ???
Так - как весна на носу .. собираюсь на рыбалку :-) .. нужен мне завозчик грузов\прикормки И кроме того у меня помимо всего прочего главное требование сформировалось ... ну которое возможно только ко мне имеет отношение ... Так как в машине места обычно не очень много после загрузки всего рыболовного - то предпологаемый тримаран должен быть разборным. Мне например больше нравится рыбалка на больших водоёмах, а там при ветре бывают и волны .. тож не маленькие поэтому - я бы предложил продумать в конструкции большую устойчивость .. Для этого как я полагаю тримаран должен быть "квадратным" если на него сверху псмотреть и не очень высоким при боковой проекции. т.е. при расчётной длине 0.7 метра (мой варинат) и ширина должна достигать чуть ли не полметра. Также хотелось-бы понять - какой профиль дна лучше использовать .. с точки зрения простоты изготовления конечно проще всего как у "барж" .. т.е. приближённый к полукругу. с другой стороны при боковом ветре его скорее всего будет сильно сносить с такой прекцией дна. Итак продолжаем ?? |
|
|
|
|
18 Mar 2010, 18:00
Сообщение
#36
|
|
|
Newbie Группа: Members Сообщений: 4 Регистрация: 18-March 10 Пользователь №: 2,648 Место Жительства:Павлоград,Украина Возраст:38 |
Цитата(SergGP @ 1 Mar 2010, 14:20) А нет ли у когонить желания продолжить тему ??? Так - как весна на носу .. собираюсь на рыбалку :-) .. нужен мне завозчик грузов\прикормки И кроме того у меня помимо всего прочего главное требование сформировалось ... ну которое возможно только ко мне имеет отношение ... Так как в машине места обычно не очень много после загрузки всего рыболовного - то предпологаемый тримаран должен быть разборным. Мне например больше нравится рыбалка на больших водоёмах, а там при ветре бывают и волны .. тож не маленькие поэтому - я бы предложил продумать в конструкции большую устойчивость .. Для этого как я полагаю тримаран должен быть "квадратным" если на него сверху псмотреть и не очень высоким при боковой проекции. т.е. при расчётной длине 0.7 метра (мой варинат) и ширина должна достигать чуть ли не полметра. Также хотелось-бы понять - какой профиль дна лучше использовать .. с точки зрения простоты изготовления конечно проще всего как у "барж" .. т.е. приближённый к полукругу. с другой стороны при боковом ветре его скорее всего будет сильно сносить с такой прекцией дна. Итак продолжаем ?? Позвольте вставить свои пять копеек.Сделав кораблик разборным Вы сильно усложните его конструкцию,но врядли сможете существенно уменьшить занимаемый объем.Единственное что Вас спасет это прицеп
|
|
|
|
|
25 Mar 2010, 18:56
Сообщение
#37
|
|
|
Newbie Группа: Members Сообщений: 4 Регистрация: 18-March 10 Пользователь №: 2,648 Место Жительства:Павлоград,Украина Возраст:38 |
Цитата(vechniy @ 18 Mar 2010, 19:00) Позвольте вставить свои пять копеек.Сделав кораблик разборным Вы сильно усложните его конструкцию,но врядли сможете существенно уменьшить занимаемый объем.Единственное что Вас спасет это прицеп Куда все подевались?
|
|
|
|
|
25 Mar 2010, 21:18
Сообщение
#38
|
|
 Advanced Member Группа: Members Сообщений: 1,681 Регистрация: 13-December 07 Пользователь №: 7 Место Жительства:Санкт-Петербург Возраст:38 |
Не сезон видать. У всех ещё снег и лёд на водоёмах и реках лежит
|
|
|
|
|
26 Mar 2010, 23:22
Сообщение
#39
|
|
|
Newbie Группа: Members Сообщений: 4 Регистрация: 18-March 10 Пользователь №: 2,648 Место Жительства:Павлоград,Украина Возраст:38 |
Самая правильная погода для обсуждения подобной темы!
|
|
|
|
|
10 May 2010, 15:51
Сообщение
#40
|
||
|
Newbie Группа: Members Сообщений: 2 Регистрация: 10-May 10 Пользователь №: 2,791 Место Жительства:Лермонтов Возраст:45 |
Доброго времени суток Всем! Что то тема остановилась? Надо продолжать! Ведь сезон уже начался или интерес пропал у всех?
Сам уже достраиваю прикормочный кораблик,жду запчастя когда прийдут ,потом сборка,настройка и испытания на водоеме. Удачи!
Эскизы прикреплённых изображений
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 3rd April 2025 - 01:32 |
Powered By IP.Board
© 2025 IPS, Inc.