 27 апреля, первая посадка ;-))) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 28 Apr 2008, 20:18
Сообщение
#21
|
|
 Advanced Member  Группа: Members Сообщений: 143 Регистрация: 29-February 08 Пользователь №: 205 Место Жительства:Санкт-Петербург Возраст:43  |
съездил,потрещал,приподнял на 5 см Раптора и понял что седня не мой день =((
1долго заводил,оказалось чтопережал подачу топлива 2ветер седня был хороший и дул не переставая 3села Ли-полька и ни в какую не захотела заряжаться на поле,потому и решил не мой день Кстати словил седня помеху и Раптор порыкивал сервами ,несмотря что на поле я был ОДИН !!!!!!!!! проголодался и уехал где то пол восьмого вечера |
 |
 
|
|
28 Apr 2008, 20:44
Сообщение
#22
|
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 1,024 Регистрация: 16-December 07 Пользователь №: 27 Место Жительства:С-Петербург Возраст:28 |
Цитата(NIK @ 28 Apr 2008, 21:18)  съездил,потрещал,приподнял на 5 см Раптора и понял что седня не мой день =(( 1долго заводил,оказалось чтопережал подачу топлива 2ветер седня был хороший и дул не переставая 3села Ли-полька и ни в какую не захотела заряжаться на поле,потому и решил не мой день Кстати словил седня помеху и Раптор порыкивал сервами ,несмотря что на поле я был ОДИН !!!!!!!!! проголодался и уехал где то пол восьмого вечера Ну ничего.... наступит и твой день тут спешка никчему  И к ветерку скоро привыкнешь, неприятное для вертика явление, но приловчившись и с ним можно полетать, иногда даже интересно. А разве у тебя не РСМ аппаратура?... чего это она дёргается!!!? или просто "порыкивает"? Ребята и сечас должны быть на поле... А я слишком поздно собрался... потому и не поехал 
|
|
|
|
|
28 Apr 2008, 21:21
Сообщение
#23
|
|
 Advanced Member Группа: Members Сообщений: 93 Регистрация: 28-January 08 Пользователь №: 140 Место Жительства:Питер Возраст:33 |
Все, тяги элеронов отремонтированы и отрегулированы, проклеена еще одна найденая трещина в фюзеляже, укреплены разболтавшиеся консоли крыла.
Осталось найти длинные 3мм болтики с гаечками и сделать переднюю стойку. |
|
|
|
|
28 Apr 2008, 21:31
Сообщение
#24
|
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 143 Регистрация: 29-February 08 Пользователь №: 205 Место Жительства:Санкт-Петербург Возраст:43 |
аппар РСМ и помеха была только одна
|
|
|
|
|
29 Apr 2008, 11:38
Сообщение
#25
|
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 1,024 Регистрация: 16-December 07 Пользователь №: 27 Место Жительства:С-Петербург Возраст:28 |
Цитата(xenozauros @ 28 Apr 2008, 22:21) Все, тяги элеронов отремонтированы и отрегулированы, проклеена еще одна найденая трещина в фюзеляже, укреплены разболтавшиеся консоли крыла. Осталось найти длинные 3мм болтики с гаечками и сделать переднюю стойку. У тебя же уже был точно тако же тренер... вроде с шассями  как же ты упустил этот момент??? А от старого самика фурнитуры и крепежа не осталось? выбросил чтоли всё? |
|
|
|
|
29 Apr 2008, 12:12
Сообщение
#26
|
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 93 Регистрация: 28-January 08 Пользователь №: 140 Место Жительства:Питер Возраст:33 |
Цитата(Pett @ 29 Apr 2008, 12:38) У тебя же уже был точно тако же тренер... вроде с шассями как же ты упустил этот момент??? А от старого самика фурнитуры и крепежа не осталось? выбросил чтоли всё? Все осталось. Но мотошпангоут стал толще почти в 2 раза и нужна еще прокладка для увеличения хода тяги - так что старых болтов не хватит по длине. Поищу, подумаю. Как-нить сделаю ;-) |
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 22nd April 2025 - 05:26 |
Powered By IP.Board
© 2025 IPS, Inc.