A123 на RAPTOR 30v2, Подойдет ли 2 шт на борт? Опции

[Юрик]

Подойдет ли сборка из двух штук в качестве бортового питания и не будет большим напряжение в 6.6в? Ведь на гироскопе нописано напряжение до 6в. И еще, если два аккума стоят последовательно, то их емкость складывается или остается таже, а складывается только напряжение?

[Rick]

1. лишние 0.6В могут испортить гироскоп (может лучше стабилизатор использовать?)
2. суммируются только напряжения

[Юрик]

Просто сейчас я использую NiMh на 6в, но после зарядки она больше выдает и даже гиро показывает до 7.2в так что делать не знаю

[Rick]

После зарядки (да и во время тоже) напряжение больше номинала.
Под нагрузкой напряжение падает (до номинального и ниже - зависит от нагрузки).
В вашем случае это 5х1.2В=6В NiMh (кстати, а чем они не устраивают? Вроде А123 больше размером).
Нагрузите новые акки эквивалентом нагрузки (ток нужно замерить) и измерьте напряжение.
Эксперименты никто не отменял

PS. На форумах есть целая ветка по А123

[Юрик]

Свои пока устраивают, но хочется стремиться к лучшему. Да и емкость у А123 побольше в 2 раза

[RickHustle]

Подойдет ли сборка из двух штук в качестве бортового питания и не будет большим напряжение в 6.6в? Ведь на гироскопе нописано напряжение до 6в.

Народ использует 2 штуки A123 в качестве бортового без всяких БЕКов или ограничителей напряжения. Видать можно, но тестером посмотреть напряжение не повредит.

В вашем случае это 5х1.2В=6В NiMh (кстати, а чем они не устраивают? Вроде А123 больше размером).

Зато A123 почти не проседают, легче при одинаковых ёмкостях, быстрее заряжаются.

[Pett]

Много раз уже упоменал....
Я уже довольно давно юзаю А123 на вертике в качестве бортовых (без преобразователей). Результат просто отличный , Они легче чем никель, лучше держат нагрузку, работают в любую погоду, долго разряжаются, но быстро заряжаются . Полностью заряженный 7.4 вольта (но можно до конца не заряжать, скажем только до 7 вольт или зарядить и потом слегка разрядить), но это не страшно, через минуту под нагрузкой напряжение быстренько упадёт до 6.5-6.7 вольт (график разряда выдет на "прямую"), можно налетать минут 30-40 пока напряжение свалится до 6 вольт и ниже (и после этого ещё можно полетать немного ). На моём вертике всё может работать на 6 вольт(в этом желательно убедиться), а приёмник даже на 7.2, никаких глюков (даже наоборот), ничего не перегревается.

Эскизы прикреплённых изображений

 

[NIK]

Юра надо бы как нибудь на днях состыковаться,я ведь тоже в Купчино живу есть немного вопросов по Раптору 30, счас пока токо тушка голая висит, из за нехватки средств. я вообше планировал борт питание Ni-Cd пак поставить

[Pett]

Только очень не советую ставить бортовой аккум менее чем 1000ма/ч иначе его и на один полёт может нехватить , вертолёт очень быстро выедает бортовое электричество (гораздо быстрее чем самолёт).

[Юрик]

Встретится можно в выходной, но я знаток вертолета ровно на два вылета. Сам только осваиваю.

А преобразователь на 6в скока стоит ориентировочно?

[NIK]

а если вот такую штуку поставить ?? кто выскажет свое фи (за или против) http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_99/RC8863/

[NIK]

Встретится можно в выходной, но я знаток вертолета ровно на два вылета. Сам только осваиваю.

А преобразователь на 6в скока стоит ориентировочно?

сам токо на симе, потому и легше будет понять и въехать во все тонкости вертов !!!!! Да вот кстати, на рапторе его движок стоит ТТ или ставил OS овский и на каком топливе обкатывал ???

[Pett]

а если вот такую штуку поставить ?? кто выскажет свое фи (за или против) http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_99/RC8863/

Ну может для ДВС вертика это и преминимо
А если эта "фигня" с подкалом не очень принципиально-важна, нужен просто БЕК, то рекомендую к Яррику обратится, у него вроде есть парочка БЕКов ненужных от его Рексов (совсем новые, характеристики непомню), может он и уступит их по "спекцулятивной цене"

[NIK]

Петр ты имеешь ввиду вот такую штучку??http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_99/RC8790/

[Юрик]

сам токо на симе, потому и легше будет понять и въехать во все тонкости вертов !!!!! Да вот кстати, на рапторе его движок стоит ТТ или ставил OS овский и на каком топливе обкатывал ???

Движок ТТ39 в комплекте который, а топливо пока Питерское но читал, что не из лучших, но мне пока все равно я еще тока учусь висеть на верте и летать в симе. Хотя это две больших разници и очень тянет в небо )))))

[NIK]

попробую заказать BAYRON для вертов, вроде слышал что ТТ на нем меньше греються. А начинка верта если не секрет

[Юрик]

Топливо тоже поменяю когда это закончится.
Начинка:
на перекос и на газ стоят стандартные сервы от HiTec OPTIC6 HS-325HB
на шаг HiTec HS-645MG
на хвост от гиры Logictech LTG-6100
ну и сам гиро Logictech LTG-6100
приемник тоже из комплекта HiTec OPTIC6
акк ACEPOWER 6v 1200mAh Ni-Mh

[NIK]

ну значит не я один захотел этот гироскоп Logictech LTG-6100 это уже радует, вот после 15 поеду закупать эл.начинку для верта

[Pett]

Петр ты имеешь ввиду вот такую штучку??http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_99/RC8790/

Неее, эта штучка больше смахивает на "Степ Даун" , обычно применяется для гироскопов при борте 6 вольт (как правило сервы при гироскопах не работают на 6 вольт).
У Ярослава есть именно БЕК, работает на двух Ли-Польках и делает из них сколько-то там 5 с чем-то вольт. Они ему не очень нравятся (лишний аккум заряжать), он всё переделал на БЕК от силовой батареи (6 банок).
........................................
NIK, топливо чего не приезжаеш забирать???

[NIK]

Дык работа =(((( только через неделю выпадут мои выходные на выходные общие