Как собрать авто на р\у в домашних условиях 2 Опции

[pantech-umk13]

пойдет ета шестерня на модель 10 масштаба

[D.K.]

пойдет ета шестерня на модель 10 масштаба

с катушки то рыболовной? агась..пойдет при правильном использовании...

[no_name]

пойдет ета шестерня на модель 10 масштаба

Подскажи пожалуйста внешний диаметр подшипника который ты одел на ось. Сейчас хочу сделать наброски в карандаше мостов на шестернях из рыболовных катушек а в наличии нет необходимых подшипников чтоб размеры снять.

[pantech-umk13]

Подскажи пожалуйста внешний диаметр подшипника который ты одел на ось. Сейчас хочу сделать наброски в карандаше мостов на шестернях из рыболовных катушек а в наличии нет необходимых подшипников чтоб размеры снять.

14мм

[pantech-umk13]

как сделать амортизатори самому

[Blood13]

как сделать амортизатори самому

Для начала, просто пружинок хватит...

[pantech-umk13]

Для начала, просто пружинок хватит...

у меня есть пружини длиной 5 см
я хочу зделать амортизатор.
што брать просто пружини крепить к корпусу

[pantech-umk13]

как вам мой чертеж набрасал на бистрою руку

[Blood13]

у меня есть пружини длиной 5 см
я хочу зделать амортизатор.
што брать просто пружини крепить к корпусу

амортизатор герметичный под масло тебе не сделать, а просто направляющие как по мне-бессмысленны.. лучше сделать чашки пружин..

[no_name]

у меня есть пружини длиной 5 см
я хочу зделать амортизатор.
што брать просто пружини крепить к корпусу

Я сделал вот так (фото старенькое, сейчас немного переработал, но суть я думаю понятна)



Что необходимо:
1. Шток диаметром 3мм и длинной, если у тебя пружина 5см, то примерно рассчитывай так - 4-5мм для резьбы (крепление к нижнему рычагу подвески) + 50мм для пружины + 20-30мм для цилиндра, чем длиннее цилиндр, тем меньше будет люфт в амортизаторе, но сильно длинный тоже нельзя делать т.к. может клинить шток. Итого примерно 85-95мм
2. Цилиндр (в который будет входить шток), я изготавливал из алюминия, в продаже есть трубки (но не полые внутри), отрезал кусок 30мм, вдоль трубки просверлил отверстие диаметром 3мм, т.е. у тебя получится что-то на подобии поршня(твой шток) с цилиндром(алюминиевая трубка)
3. Два алюминиевых круга, ну... типа как монетки(можно вырезать из 2-3мм пластины алюминия) в одном сверлишь по центру отверстие 2,5мм, берешь мечик 3мм и нарезаешь внутреннюю резьбу, во втором просто сверлишь отверстие 3мм так чтобы шток легко и без усилий проходил в него.
4. С двух сторон штока нарезаешь резьбу леркой 3мм, длинной 4-5мм, с одной стороны можно просто гайку с шайбой накрутить для того чтобы шток не выпадал из цилиндра, а другая сторона штока идет к нижнему рычагу подвески.
Ну а дальше необходимо уже сделать сам крепеж для амортизатора с двух сторон (тут все зависит от конструкции твоей подвески)
Вообщем объяснил как мог своими словами

[D.K.]

как вам мой чертеж набрасал на бистрою руку

норм) скажи а почему ты пишешь моторИ,пружинИ и т.п. ?! я знаю эта тема уже была..но это пи..ц люди... и сделать через С пишется..русский язык...

[Blood13]

норм) скажи а почему ты пишешь моторИ,пружинИ и т.п. ?! я знаю эта тема уже была..но это пи..ц люди... и сделать через С пишется..русский язык...

Украина, самого бесит
-> Украинский язык...

[pantech-umk13]

Украина, самого бесит
-> Украинский язык...

имей немного уважения
я учусь украинским языком
так што рускый я не очень знаю

[Gvozd_911]

имей немного уважения
я учусь украинским языком
так што рускый я не очень знаю

Не обращай внимания!) Я, например, делаю на пружинах на растяжение (в "раскладушке" аналогичные) проще гораздо!, ну зачем тебе эти понты с аморами?! "Мои" пружины устанавливать даже не нужно - зацепил и всё! Есть, конечно, и недостатки... но где их нету?

[D.K.]

Да нет я ни в коем случае не хотел тебя обидеть ))) просто интересно (Влад не в раскладке дело там i есть ... на листе тож так написано ) я сам родом с Украины так что не обижайся...
а с пружинами все верно сказали...добавить особо нечего) в плане пружины и все..на растяжение можно даже резинкой)
вообще если прямо пружины не рессоры ничего другого...то болт..закрепленный на него шайба ...в нее упирается пружина...вообщем так не понятно ща ссыль найду...

[D.K.]

http://www.a123systems.ru/index.php?showto...871&st=2880 вот на расстяжение там работа Артура
http://www.a123systems.ru/index.php?showto...871&st=2900 вот мое там в середине много фот и на 1ой из них амморты 2 гайки 2 кусочка металла гнутого с отверстиями 1 пружина..проще репы( со шприцами не эксперементируй) из них фигово выходит)) )

[pantech-umk13]

http://www.a123systems.ru/index.php?showto...871&st=2880 вот на расстяжение там работа Артура
http://www.a123systems.ru/index.php?showto...871&st=2900 вот мое там в середине много фот и на 1ой из них амморты 2 гайки 2 кусочка металла гнутого с отверстиями 1 пружина..проще репы( со шприцами не эксперементируй) из них фигово выходит)) )

я не обижаюсь
спасибо за совет суть мне понятна
у меня сломался паяльник на сколька Вт мне взять новый я хочу паять жесть...

[D.K.]

у меня сломался паяльник на сколька Вт мне взять новый я хочу паять жесть...

я думаю 100 оптимален)) но из меня паяльщик жести...кхм...проводку паять другое дело..им отлично...а для жести..ну ребята что посоветуют...?!...

[pantech-umk13]

я думаю 100 оптимален)) но из меня паяльщик жести...кхм...проводку паять другое дело..им отлично...а для жести..ну ребята что посоветуют...?!...

из какова метала делать лучше дифферинциал.

[Gvozd_911]

из какова метала делать лучше дифферинциал.

Лучше стали нет металла! А не рановато ли на диффы напильник поднимать?) Ты, иногда, такие элементарные вещи спрашиваешь и сразу дифференциал! Мне кажется, что дифференциал - это самый трудоёмкий механический элемент в моделе, в производстве которого без нормального токарного станка точно не обойтись, и расчеты там очень точные. Не знаю, он даёт только плюс к управляемости в поворотах, по проходимости он хуже, чем заблокированный "мост".
Может быть ты имел в виду не конкретно "дифференциал", а "Т" образный приводной редуктор (к осям)?! А то темки я видел с рыболовными катушками, поискать надо...