Как собрать авто на р\у в домашних условиях Опции

[ТимурКа]

Никогда ничего не бойся......просто пробуй...........потянет любой.....даже самый х....извените плохой двигатель........заменить никогда не поздно.....

я. Сотню не хочу на ветер выкинуть

[Евгенич]

я. Сотню не хочу на ветер выкинуть

Пока не начнёшь делать...........так и будешь до пенсии своей спрашивать.........

Жду практических решений и конструкций.............. Только так смогу помочь.....и посоветовать....

[Денька]

Всем привет....вижу все таки тема движется - это хорошо.
у меня появилось время осуществить свою мечту , которую мои друзья считают невозможной!:(
я конечно давненько писал,но думаю что кто то помнит.я писал о том как хочу сделать своими руками дрифт модель. Так вот корпус от китайки есть,основу разобрал и по снимал все что было,толкового я практически ничего не увидел.
Вернемся к затее,так вот корпус по размерах не большой размеры : грубо 29см - длина,ширина примерно 10см по этому мои друзья и говорят что я не смогу сделать с нее дрифт модель из за таких размеров.А вы что думаете? получится? вот примерное фото моей махины.
и на по следок:
!!!!!!!!!С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ ВАС НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!
ЖЕЛАЮ ВСЕМ УДАЧИ, И ВЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАКОНЧИЛИ С УСПЕХОМ ВСЕ ВАШИ НАЧИНАНИЯ)
МНОГО МНОГО ПОДАРКОВ И КОНЕЧНО ЖЕ ДЕНЕГ... ЧТОБ ВЫ ОТМЕТИЛИ НОВЫЙ ГОД КАК НАДО
С НОВЫМ ГОДОМ ФОРУМЧАНЕ)

Эскизы прикреплённых изображений

 

[ТимурКа]

Может использовать движок от привода центрального замка ваз??или мотор от омывателя??

[Blood13]

Может использовать движок от привода центрального замка ваз??или мотор от омывателя??

А зачем тебе двигатель?
Тебе же некуда его ставить... сначала сделай шасси а потом ставь его туда...т.е. пока делай машинку... двигатель потом найдёш....Потом может быть потмогу тебе с двигателем.. мне новый приехал.. 500ка осталась..

[ТимурКа]

А зачем тебе двигатель?
Тебе же некуда его ставить... сначала сделай шасси а потом ставь его туда...т.е. пока делай машинку... двигатель потом найдёш....Потом может быть потмогу тебе с двигателем.. мне новый приехал.. 500ка осталась..

у меня такая ходовая часть вообщем мне нужно под двигатель все остальное приделывать)) на сколька вольт твоя 500ка??

[ТимурКа]

Прошелся седня по рынку полные бутики электроники А МОТОРОМ НЕТУ!!

[ТимурКа]

Подумал над редукторами Какой будет лучше,с 1 шестерней??или с 2 ??

[Blood13]

у меня такая ходовая часть вообщем мне нужно под двигатель все остальное приделывать)) на сколька вольт твоя 500ка??

Не говори чего не знаеш... у тебя что всё к двигателю приделываться будет? у меня модельный двигатель на 7.2 вольта... 22000 оборотов
И у тебя немного не правильные представления о редукторе... Сколько тебе лет?

[no_name]

Подумал над редукторами Какой будет лучше,с 1 шестерней??или с 2 ??

Смотря какая цель преследуется.
Если скорость (но учти что нагрузка на двигатель будет большая) то вариант - 1, если проходимость то вариант -2, но все упирается в мощность двигателя и обороты.
Кстате вариант 2 по подобной схеме сделан центральный редуктор в краулерах(с блокированным дифференциалом) с одним двигателем, не во всех конечно но во многих.

[ТимурКа]

Не говори чего не знаеш... у тебя что всё к двигателю приделываться будет? у меня модельный двигатель на 7.2 вольта... 22000 оборотов
И у тебя немного не правильные представления о редукторе... Сколько тебе лет?

мне 17))
Для начала я хочу собрать 2 таких редуктора с моторами.Потом к этим редукторам приделывать ходовуху....

[ТимурКа]

И у тебя немного не правильные представления о редукторе... Сколько тебе лет?

Почему не правильное??

[Blood13]

Почему не правильное??

для краулера такого редуктора будет однозначно маловато, даже при условии 500того мотора))

[no_name]

Для начала я хочу собрать 2 таких редуктора с моторами.Потом к этим редукторам приделывать ходовуху....

Возьми две средних сервомашинки, желательно с метал. редуктором с усилием от 8 до 12кг/см, стоят они примерно 6-10$, сними (или сточи напильником) стопор вытащи всю электронику (кроме мотора) и вот тебе готовый редуктор, крепи колеса и вперед.
А самому мастырить такой редуктор как на твоей картинке (это из Tamiya если мне память не изменяет), очень кропотливая работа, не соосность угробит всю затею, у них там так много шестеренок потому что размеры редуктора пытаются уменьшить до минимума и передаточное отношение увеличивают за счет большого кол-ва маленьких шестеренок.
И еще один важный момент, если собрался делать краулер, задумайся о том как делать тормоза, т.к. в нейтральном положении, машинка даже под уклоном не должна катиться. Может есть смысл тогда присмотреться к червячной передаче, например непосредственно на сам вал?

Кто что скажет по поводу червячной передачи применить в краулере? Проблема с тормозами решается автоматически

[ТимурКа]

Возьми две средних сервомашинки, желательно с метал. редуктором с усилием от 8 до 12кг/см, стоят они примерно 6-10$, сними (или сточи напильником) стопор вытащи всю электронику (кроме мотора) и вот тебе готовый редуктор, крепи колеса и вперед.
А самому мастырить такой редуктор как на твоей картинке (это из Tamiya если мне память не изменяет), очень кропотливая работа, не соосность угробит всю затею, у них там так много шестеренок потому что размеры редуктора пытаются уменьшить до минимума и передаточное отношение увеличивают за счет большого кол-ва маленьких шестеренок.
И еще один важный момент, если собрался делать краулер, задумайся о том как делать тормоза, т.к. в нейтральном положении, машинка даже под уклоном не должна катиться. Может есть смысл тогда присмотреться к червячной передаче, например непосредственно на сам вал?

Кто что скажет по поводу червячной передачи применить в краулере? Проблема с тормозами решается автоматически

у меня шестеренок много да и если че я сам могу сделать

[ТимурКа]

И еще один важный момент, если собрался делать краулер, задумайся о том как делать тормоза, т.к. в нейтральном положении, машинка даже под уклоном не должна катиться. Может есть смысл тогда присмотреться к червячной передаче, например непосредственно на сам вал?

Кто что скажет по поводу червячной передачи применить в краулере? Проблема с тормозами решается автоматически

Поподробней расскажи пожайлуста об этом))

[Blood13]

При большом кол-ве шестерёнок даже под углом помоему машинка не покатится... я говорю не про 2-3, а про 4-6..ну и червячный как вариант

[no_name]

Поподробней расскажи пожайлуста об этом))

Ну как бы вот


Правда есть одно но... нагрузка при резкой остановке или остановке под уклоном будет направленна на червячную пару (см. рисунок)
Хотя краулер и не должен летать, он должен медленно и уверено двигаться практически по любой поверхности

При большом кол-ве шестерёнок даже под углом помоему машинка не покатится... я говорю не про 2-3, а про 4-6..ну и червячный как вариант

Покатиться, медленно но покатиться, может под маленьким углом и будет стоять на месте, но чуть больший угол и она покатится, а если перед этим движение было направленно не вверх а вниз, то тем более покатиться. Тут дело не в кол-ве шестеренок, а передаточным отношением, вместо 4-6 шестерней, можно поставить и 2, одну на мотор одну на вал, но размер шестерни на валу(я имею ввиду радиус) из них будет очень большой из-за необходимого кол-ва зубьев.
Если двигатель БК то в регуляторе есть режим "тормоза" и "удержания", но в краулерах обычно применяют коллекторные , да и дешевле это в разы.

[ТимурКа]

Ну как бы вот


Правда есть одно но... нагрузка при резкой остановке или остановке под уклоном будет направленна на червячную пару (см. рисунок)
Хотя краулер и не должен летать, он должен медленно и уверено двигаться практически по любой поверхности



Покатиться, медленно но покатиться, может под маленьким углом и будет стоять на месте, но чуть больший угол и она покатится, а если перед этим движение было направленно не вверх а вниз, то тем более покатиться. Тут дело не в кол-ве шестеренок, а передаточным отношением, вместо 4-6 шестерней, можно поставить и 2, одну на мотор одну на вал, но размер шестерни на валу(я имею ввиду радиус) из них будет очень большой из-за необходимого кол-ва зубьев.
Если двигатель БК то в регуляторе есть режим "тормоза" и "удержания", но в краулерах обычно применяют коллекторные , да и дешевле это в разы.

спасибо я подумаю над этим

[Blood13]

Силы "обратного" момента не хватит чтобы машинка покатилась... это получается редуктор на уменьшение .. и в конце этому редуктору вдобавок надо ещё и двигатель провернуть)) а там не слабые магниты...
а Тимурка.. Переходи уже к практике..!