Полеты 10-02-08 Опции

[Yarrik]

Дмитрий - просто отлично, а по поводу самолета, самому страшно интересно, хоть я и чисто вертолетчик, но такая красавица лодка просто супер. Единственное что меня немного пугает, движек сзади-будет трудна в управлении и нестабильна в полете, как и любая техника с двигательной схемой "толкай", схема "тяни" т.е. мотор спереди мне кажется стабильнее. Хотя может я и ошибаюсь. Придет, Петр ее сделает и все станет ясно.

[Pett]

Очень рад что недавний инцидент исчерпался и не перешол в нечто большее(мне кажется он возник просто изза какого-то недопонимания друг друга, да и неважно, главное всё разрешилось) давайте жить дружно!
Лодку уже ждём ....., за что огромнейший респект Ярославу (даже вроде немного дешевле получилось, чем было обьявлено раньше).
На счёт её у меня много идей, многие из них конечно бредовые , но думаю общими усилиями сможем поставить её на крыло. Пока рано загадывать, маловато инфы по предмету, посмотрим что придёт, как говорится: "будет день, будет пища". Пока поищу и изучю всё что найду по этому самику. И конечно попытаюсь востановить какой-нибудь из имеющихся у меня самолётов (скорее всего тренер) и буду практиковаться по маленьку. Проект возможно затянется(нехочется повторить печальный опыт с Цесной), не стану терять время зря. И верталётик тоже не должен остаться без внимания.
Вот Ярослав: заядлый верталётчик, уверяет что самолёты ему не очень интересны. А мне всё интересно, и самики, и вертики, и катера, и даже машинки (но летающие конечно доминируют) . Это как разные взгляды на один вопрос, как две стороны одной медали, занимаешся одним и это помогает тебе в другом . А уж у самиков и вертиков очень много общего ( сам проверил ).

[Yarrik]

Петр, мне кажется что у нас пока еще нет главной детали для твоего самика-это ДВИЖКА, надо опросить народ, кто что посоветует, на моторе экономить нельзя, помня опыт цесны. Движек должен быть с сильным запасом http://www.ehirobo.com/shop/product_info.p...roducts_id=2639 (ШУТКА)

[kretov]

На Esprit'е в таблице мотоустановок для этого самика советуют:
AXI 4130/16, с винтм 14x7 http://www.espritmodel.com/index.asp?PageA...amp;ProdID=3110 или
Hacker A50 16S, с винтом 14x7 http://www.espritmodel.com/index.asp?PageA...amp;ProdID=4416
и аккумулятор 5000mAh 7S

[Pett]

Спасибо Ярослав! , а то я уже начал присматриваться к движку от мотоцикла "Урал", но этот тоже подойдёт
Кстати для Цесны я на движке не экономил, брал с запасом (более сильный чем рекомендовали), просто изза маленького ассортимента доступных пропеллеров, так и не вытянул из него всё на что он способен
На Эспирите именно для этого самика предложена электро-мотоустановка, если уж не именно её, то спохожими характеристиками можно подобрать. Было бы здорово на 6 Ли-По, чтоб батарея и к вертику подходила, и наоборот. У меня есть рег. на 2-6 Ли-По, 60-65 ампер, но боюсь если его и хватит то впритык.
Есть подозрение что большой пропеллер на самик не влезет, максимум 13х.. или нужен трёхлопастной.
Всё ещё не отпала надежда на применение бензиныча , большим сдерживающим фактором является конечно же вес. Но может всё же подвернётся не очень дорогой движёчек весом до 1 кг (вместе со всеми прибамбасами) и с тягой 4.7-5 кг(подозреваю что это около 20 кубиков). Кпримеру калильный ДВС для этого самика весит 750-800 грамм.

[Denisx1]

Спасибо Ярослав! , а то я уже начал присматриваться к движку от мотоцикла "Урал", но этот тоже подойдёт
Кстати для Цесны я на движке не экономил, брал с запасом (более сильный чем рекомендовали), просто изза маленького ассортимента доступных пропеллеров, так и не вытянул из него всё на что он способен
На Эспирите именно для этого самика предложена электро-мотоустановка, если уж не именно её, то спохожими характеристиками можно подобрать. Было бы здорово на 6 Ли-По, чтоб батарея и к вертику подходила, и наоборот. У меня есть рег. на 2-6 Ли-По, 60-65 ампер, но боюсь если его и хватит то впритык.
Есть подозрение что большой пропеллер на самик не влезет, максимум 13х.. или нужен трёхлопастной.
Всё ещё не отпала надежда на применение бензиныча , большим сдерживающим фактором является конечно же вес. Но может всё же подвернётся не очень дорогой движёчек весом до 1 кг (вместе со всеми прибамбасами) и с тягой 4.7-5 кг(подозреваю что это около 20 кубиков). Кпримеру калильный ДВС для этого самика весит 750-800 грамм.

Калила
4т
Ямада 110
Саита 100-150
ОС макс 120
2т
ОС макс 120
пример
ямада 110 вес 760грам с глушаком тяга в стандарте 8 кг Стоимость 410$ с доставкой и переводом денег.
Саита полегче
Ос макс по тежелей.
Из бензина могу потосветовать
РОТО 25 или 35 но они слабоваты
все остальные не встанут.
бензин туда вообше нельзя моторама не позволит и под капот не убрать.

[Pett]

Спасибо Денис!!! Но калилки там низачто не будет, так что их можно не предлагать Да и ненадо мне тяги 8 кг . Когда самик придёт, посмотрим что там за моторама и что за капот, там уж решим что влезет, а что невлезет. Про РОТО-25(кубатуру больше ненадо), слышал чтото...., разносторонние отзывы. А поменьше ничего нет? На этом форуме в разделе про маленькие бензинычи, есть ссылки на моторы 15-20 кубиков, там прозвучало что это калилки переделанные, чем это плохо? Вроде они небольшие и лёгенькие, зажигание отдельным блоком (его можно вниз самика пристроить, тем самым немного компенсировать высокий центор тяжести).
Мощности супер-много ненужно (хватит около 5 кг), это же не 2-х метровый Фан.

[Denisx1]

Спасибо Денис!!! Но калилки там низачто не будет, так что их можно не предлагать Да и ненадо мне тяги 8 кг . Когда самик придёт, посмотрим что там за моторама и что за капот, там уж решим что влезет, а что невлезет. Про РОТО-25(кубатуру больше ненадо), слышал чтото...., разносторонние отзывы. А поменьше ничего нет? На этом форуме в разделе про маленькие бензинычи, есть ссылки на моторы 15-20 кубиков, там прозвучало что это калилки переделанные, чем это плохо? Вроде они небольшие и лёгенькие, зажигание отдельным блоком (его можно вниз самика пристроить, тем самым немного компенсировать высокий центор тяжести).
Мощности супер-много ненужно (хватит около 5 кг), это же не 2-х метровый Фан.

плохо это тем что они совсем мало мощные, тоесть слабее калилки.

[Pett]

Это конечно безспорно что они слабее калилки того же обьёма и веса, но может вмоём случяе этой мощности и хватит. Вот постепенно рою инфу по бензинычам (на разных, русскоязычных форумах), есть разные мнения. Хотя есть конкретные примеры установки небольших бензинычей на пилотажные самики вплоть до 46-го размера, и "это" летает (неважно как, но факт -есть факт). На счёт переделанных, в бензинычи, калилок тоже есть мнения что среди них есть неплохие варианты (только те у которых поменян карбюратор, а-то на метанольном карбюраторе мотор плохова-то на больших оборотах работает), по словам общественности хороших бензинычей меньше 20сс и весом менее 1 кг небывает (но мне как раз такой и нужен). В любом случае дороговаты они все , по цене как электро с одним аккумом, но зато на долго(цену топлива в разчет можно небрать).
А тот РОТО про который ты говорил, где его можно посмотреть?.

[Yarrik]

Все, америкос отписался что птичку отправил, так что осталось только ждать. Отправил федералами, так что долго, но надежнее и без таможни.

[Pett]

Все, америкос отписался что птичку отправил, так что осталось только ждать. Отправил федералами, так что долго, но надежнее и без таможни.

......................................
надо встретится... С меня бутылка
.........................

[Denisx1]

РОТО
http://hobbyforyou.ru/catalog/502-24014.html
http://hobbyforyou.ru/catalog/502-24013.html

[pohodeev]

РОТО
http://hobbyforyou.ru/catalog/502-24014.html
http://hobbyforyou.ru/catalog/502-24013.html

Не бывает чудес на свете. С 20 кубового моторчика "снять" 3 л/с - на мой взгляд очень крутое хвастовство со стороны производителя. Калильный карбюратор не работает на бензинке нормально.
Мнение личное и не кому не навязывается

[Denisx1]

Не бывает чудес на свете. С 20 кубового моторчика "снять" 3 л/с - на мой взгляд очень крутое хвастовство со стороны производителя. Калильный карбюратор не работает на бензинке нормально.
Мнение личное и не кому не навязывается

Я Петту это уже расказывал, он не верит.
может ему туда СПЕ 26!?
кикие у него размеры!?

[Pett]

Денис а что такое РОТО? по ссылкам, Производитель: Webra или это его какое-то слэнговое название?
Я неспорю что обычный метанольный карбюратлр не станет нормально на бензине работать, но их наверно там модернизируют как-то (хотя всётавно фигня наверно получается, людям не нравится), а вот если карбюратор на нормальный бензиночевый заменить (или уже в комплекте идёт), то вроде как ничего работают.
А что вот это за моторчик? http://hobbyforyou.ru/catalog/502-22959.html Уж больно цена прикольная Фуфло наверно какоё-нибудь? или может можно с него чего-то вытянуть?

[Denisx1]

Денис а что такое РОТО? по ссылкам, Производитель: Webra или это его какое-то слэнговое название?
Я неспорю что обычный метанольный карбюратлр не станет нормально на бензине работать, но их наверно там модернизируют как-то (хотя всётавно фигня наверно получается, людям не нравится), а вот если карбюратор на нормальный бензиночевый заменить (или уже в комплекте идёт), то вроде как ничего работают.
А что вот это за моторчик? http://hobbyforyou.ru/catalog/502-22959.html Уж больно цена прикольная Фуфло наверно какоё-нибудь? или может можно с него чего-то вытянуть?

Обычный мотор народ на нем вроде летает, для твох целей подайдет.

[Pett]

Обычный мотор народ на нем вроде летает, для твох целей подайдет.

Покопаю завтра на него отзывы. Он немного тяжеловат, но по мощности даже с запасом будет(даже если производитель приврал). Если пребрать, обкатать, можед модернизировать (если инфу найдём).......... Уж больно цена привлекательная
Вот бы ещё грамм на 150 полегче..... (хоть и менее мощный)....

[Denisx1]

Покопаю завтра на него отзывы. Он немного тяжеловат, но по мощности даже с запасом будет(даже если производитель приврал). Если пребрать, обкатать, можед модернизировать (если инфу найдём).......... Уж больно цена привлекательная
Вот бы ещё грамм на 150 полегче..... (хоть и менее мощный)....

тогда тебе нужен СПЕ26
Но на мой взгляд твой самалёт не для бензина, туда мотор нужен до 800грам ну предел это 900.

[Pett]

тогда тебе нужен СПЕ26
Но на мой взгляд твой самалёт не для бензина, туда мотор нужен до 800грам ну предел это 900.

Да знаю....... этот самик для электро (шутка... Хотя не совсем). Вот гдеб взять такой на 900граммов Бензиныч?.... Эх!
а где СПЕ26 продают? сколько стоит? хотя он и полегче-то совсем немножко

[Denisx1]

Да знаю....... этот самик для электро (шутка... Хотя не совсем). Вот гдеб взять такой на 900граммов Бензиныч?.... Эх!
а где СПЕ26 продают? сколько стоит? хотя он и полегче-то совсем немножко

по поводу СПЕ26
все знает Походеев.